近日，三一集团以股权加现金的方式重奖麾下的资深员工、技术功臣与管理精英，其中，一位曾有突出技术贡献、但已辞世3年的前副总由家属代领了高达3500万元的奖金。三一方面表示，此举旨在兑现公司承诺：“销售收入过百亿时，将给员工巨额奖励。”

　　虽然“一诺千金”赞誉的背后，也有不少人对身为上市公司的三一如此“烧钱”表示质疑与震惊，但“无功受禄，有功不赏”向来是企业大忌，重奖功臣本身绝对是聪明之举，更何况技术人员如确有专利与创新，亦有权获得技术资本的收益，对其中辞世者进行合理补偿既合情也合宜。

　　据报道，1995年，三一给参加开工典礼的员工每人发了一张纸条，并承诺“片纸抵金”；第二年，纸条更换成了铜牌；2003年，铜牌更换成了24K金牌与1万元现金，同时承诺销售收入过百亿时，给每个在职“金牌员工”10万元奖金；如今奖励兑现，公司承诺再一次更新：销售收入过千亿时，每个在职“金牌员工”将拿到100万元奖金。可以说，如今的重奖是回报过去的忠诚、分享现在的胜利，更是稳定未来的军心，奖励数额固然“举座皆惊”，但值得借鉴的是奖励的连续性与稳定性。

　　关于企业与员工，人力资源培训师鲁柏祥曾有这样一个比喻：刚上飞机时，乘客都很安静，即使飞机因故推迟起飞，大家也不会杂乱无序。而一旦飞机到达目的地，不少人就会提前站起，乱哄哄地要离开飞机。个中原因在于起飞时飞机与乘客有着共同的目标，而落地后乘客想的是要各自散去。员工就像乘客，企业就像飞机，管理企业就要不断地给员工“联程机票”，让他们安心乘着企业这架飞机，从一个目的地飞向另一个目的地。显然，三一想为核心员工提供的，正是这样的联程机票。

　　但是，其中有一个问题却不能回避：三一早已上市，如今买了机票、搭乘飞机的除了企业员工，还有广大股民。报道中近20亿元的奖励（股权奖励+近7000万元现金）有没有走股东大会或董事会研究通过的程序？需不需要对股民进行必要说明，如奖金如何评定、获奖人员资历？要知道，作为上市公司，联程机票的发行量已是今非昔比，需要更大意义上的一诺千金，基础就是遵守游戏的规矩。

　　对待居功至伟的功臣，以“7000人辞职、取消工号文化”著称的华为董事长任正非曾说：“如果我们顾全每位功臣的历史，我们就会葬送公司的前途。”充分报偿功臣的付出，但不要过犹不及（比如过分强调年头），造成新老员工地位、待遇悬殊，才能保持所有人向上的脚步。毕竟，联程机票要飞得更远，需要不断招募到新的忠实乘客。