| 不断攀升的油价正在引发国内多功能乘用车(MPV)市场的变局。据中国汽车工业协会统计，今年上半年，MPV仅销售11.14万辆，同比增长4.09%，增幅远低于其它乘用车产品。与2005至2007年连续三年销量增长20%的强劲势头相比，今年上半年国内MPV市场遭受冷遇。
汽车专家在日前举行的某汽车论坛上认为，MPV车型市场遇冷与传统MPV油耗大有直接关系。一场MPV与高油价的博弈悄然拉开。
为了应对高油价给MPV市场带来的这场“生死劫”，MPV车型都进行了大规模的促销活动。例如别克GL8、奥德赛、风行菱智、长城嘉誉、大众汽车的首款高端MPV车型Multivan等等都采取了促销策略，有的送上万元加油卡，有的则是直接降价，部分车型的优惠金额甚至高达2.2万元。
同时，汽车企业也开始将一种更加节能省油的新型概念Corss—MPV引入国内市场。Corss—MPV是指具有多种特点的MPV车型，很多年前就已出现。率先将这一概念车型引入内地市场的是长城汽车公司。今年3月，该公司将旗下MPV嘉誉品牌在设计理念上融合了商用MPV的品位、家用MPV的经济性与轿车的舒适型。长城汽车营销总监刘同福向记者介绍，Corss—MPV流行的原因就在于它的“corss(跨界)”设计，这种设计能使一款车融合多种车型的特性，满足用户广泛的需求。
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