王勇：中国平台经济发展最需要明确企业的监管责任

在我最新出版的《平台治理：在线时长的设计、运营与监管》一书里，对这些问题都做了一些解答。理清平台经济未来发展的方向，对企业、用户和政府来说都具有重要的意义。

1、在平台经济的运营与治理中，动态定价的机制往往受到很多争议。比如网约车平台利用算法根据附近车的供给量和需求量来定价，这种定价机制科学吗？

从经济学的供求规律来看，在高峰期进行动态定价是有道理的。动态定价最早是uber在使用，这套算法开发时借鉴了芝加哥学派的观点。在所有的经济学派当中，芝加哥学派是最推崇市场的供求关系决定价格的。因此动态定价的机制有经济学原理的支撑。

但问题在于，在经济社会生活的实践中，我们并不能单纯地用传统经济学的角度来考虑问题。特别是最近几年，在商品的定价过程当中，行为经济学正在崛起。行为经济学注意到，人们在消费过程中并不是只关心商品本身的价值，还会更关心他们得到的服务是不是公平。因此行为经济学把公平因素考虑了进来。

而一旦将公平因素考虑进来之后，动态定价机制的弊端就显现出来了。消费者可能感觉到，早上正着急上班的时候，通过出行平台叫了一辆车，需要支付很高的价格，那他就会感觉这个交易是不公平的。近几年的大数据“杀熟”也是这种情况。这就导致乘客对司机的服务特别挑剔，稍微有一点不满意就给一个差评。或者对出行平台产生一定的负面情绪，只要有相关的负面消息，大家都会去传播。Uber在美国就遭遇了这个过程，其竞争对手会趁机对它进行攻击，政府也会对其进行限制。

因此，动态定价在平台型经济定价的过程中只能作为一种辅助的手段，出行平台在高峰期提高运力也不能只靠价格，还可以通过一定的激励手段，让更多的司机参与到高峰期的服务当中。比如一个司机在高峰期接单很多，那么一些机场的长途订单就可以优先派给他。

2、平台型企业应该如何平衡盈利与社会责任？

平台型企业提供的是交易撮合服务，把买卖双方正确地匹配到一起。对于平台型企业来讲，最重要的责任是监管责任。中国的平台型企业在履行监管责任方面是非常欠缺的，近几年在平台上出现了很多不安全的交易，无论是网约车平台，婚介平台，外卖平台，电商平台都出现了这样的问题。

总体上讲，中国的平台经济走在了世界的前沿，但和平台经济的体量所服务的规模来看，监管是滞后的。在现在的技术条件之下，落实监管责任并不会显著提升服务成本。从这个角度来讲，平台型企业如果想要保证盈利的可持续性，就一定要把自己的监管责任落实好。而在下一步，中国平台经济的健康发展，最重要的是强调平台运营方的监管责任。

3、平台型企业成功的最关键因素是什么？

平台型企业想要成功，一定要激活交叉网络外部性，让自己的平台富有足够的粘性。平台型企业提供的是交易撮合服务，粘性越大，平台的交易量就会越高，效益就越好。比如对于网约车平台而言，就需要同时吸引司机和乘客加入和使用平台。电商平台要同时吸引买家和卖家。

4、很多平台都喜欢引入社交关系来吸引用户，是所有的平台都适合发展社交吗？

从前一段时间中国平台经济的发展来看，很多从业者都有一个误区。就是在平台激活交叉网络外部性、增加粘性的过程中，都想利用社交。社交对于平台发展的好处是显而易见的，在更多时候，社交就意味着流量。

但并不是所有的平台都适合发展社交。不同的平台撮合的是不同类型的交易，主打婚介、交友服务的平台利用社交关系来导流很合适，而主打电商、金融、出行的平台，出于安全性的考虑，就不适合引入社交关系。尤其是金融平台如果引入了社交关系，就会把金融产品传播到不具备风险承受能力和金融知识的用户那里，带来很大的风险，社交金融带来的风险隐患是非常需要警惕的。中国的平台经济要打破社交所带来的迷思。

5、随着平台型企业在经济社会生活中占据越来越重要的地位，政府应如何建立怎样的监管策略，才能既满足人们的生活需要，提高社会效率，又让企业规范发展？

首先，一定要明确平台型企业的监管责任。监管责任应该是平台型企业的第一责任。如果监管责任不到位的话，在相关的法律中还应该明确平台的连带责任。

另外，对于平台经济的监管思路应该做进一步的调整。在传统的思路中，监管的主体是政府，企业是被监管的对象，政府的监管方式主要是资质监管，对市场的准入进行限制。比如传统的保险业、银行业都是如此。这主要是政府对企业的行为很难监管。

但随着技术的发展，平台型企业是可以对入驻平台的企业的行为过程进行监管的，比如网约车平台可以根据GPS数据来判断司机的交通违章情况，外卖平台可以根据订单量和投诉情况掌握饮食的情况等等。这就意味着未来，政府的监管思路应该从资质监管转化为行为监管和过程监管。平台型企业承担一定的监管责任，政府的监管和平台的监管形成协调机制。

政府要降低入驻平台的企业的资质要求，平台要出台一个对入驻企业的行为监管的准则。比如对网约车平台司机车型、户籍的限制应该放宽，但需要出台一个对司机行为要求的准则，多次违章之后进行一定的惩罚。

而在现在，我们面临的问题就是，政府对入驻平台的企业的资质要求越来越高，又没有明确平台行为监管的责任。在未来一段时间，监管思路的调整是非常必要的。否则就会出现监管的重叠、空白，反而不利于行业的健康发展。
腾讯财经《灼见》特约作者 王勇（清华大学经济学副教授，清华大学社会科学学院经济学研究所副所长）