据九个头条网报道，惠而浦你听过吗？它可是美国白电巨头！如果你没听过，并没有什么，它曾经在中国混的确实不太好。最近，惠而浦通过控股合肥三洋，意图重返中国市场。中国市场确实是块大蛋糕，很多外企去了又回，中间发生了什么？让我们来看看。
惠而浦：两战两败再上路
8月14日，在停牌三个月后，合肥三洋重新复牌。这次，它的背后有了来自美国的新东家。
随着日本三洋的退出，曾经在中国市场遭遇本土化问题而失败的美国白电巨头惠而浦抛出34亿元，将一举成为合肥三洋持股51%的控股股东。显然，惠而浦意图期望通过控股合肥三洋，再次重返中国市场。
其实，惠而浦自1994年起已经进入中国市场将近二十年。但是，这二十年，惠而浦无论是在其擅长的冰洗，还是微波炉、空调等领域都遭遇到了本土化失败导致的滑铁卢。惠而浦在中国的本土化过程与资本紧密结合。但这种结合以往都以失败告终。
1995年，惠而浦首次选择与当时著名的
北京
雪花冰箱成立合资公司。然而这个当初注册资金为2900万美元的合资公司在次年便累计亏损接近9000万。这家合资公司最终被惠而浦以200万美元的价格卖给雪花。
同年，惠而浦还与上海水仙合资发展洗衣机业务。然而这个总投资7500万美元的合资公司也一路亏损，导致惠而浦在2002年以900万美元的代价收购了中方手中的20%股份，以终结这桩痛苦的“婚姻”。此外，惠而浦在中国的空调和微波炉业务也同样遭遇滑铁卢。
惠而浦在中国的本土化失败经历，并没有阻止其寻找下一个合作伙伴。而其在惠而浦中国之上，新成立的全资子公司惠而浦亚洲显然也体现出惠而浦对亚洲市场特别是中国市场的重视。
与合肥三洋的合作，无疑承载着惠而浦重返中国与合肥三洋重振白电行业地位的希望。
惠而浦北亚区总裁李彦表示，这项投资展现了惠而浦对中国市场潜力以及合肥三洋的信心。而合肥三洋董事长金友华则表示：惠而浦是推动合肥三洋进一步发展的最合适的合作伙伴，这项投资将有助于确保公司在中国家电市场的领先地位。
然而，在海尔、美的这些千亿规模的国产白电巨头面前，这桩合作是否能够完成合肥三洋与惠而浦的共同期望，依旧存在许多变数。
随机读管理故事：《推销你的梦想》
迈克是德国一家保时捷分店的销售经理，他头脑灵活，善于出奇制胜，用一些新颖的方式招徕顾客，在业界素有“鬼才”之称。可是最近半年来，由于周围新开了几家名车销售店，竞争激烈，接连几个月，迈克所在店的销售额不断下滑，迈克很伤脑筋。
一天早晨，他拨通几个有购车意向的客户的电话，预约了前去拜访的时间。随后，他叫上一个助手和一名摄影师，带上了电脑和打印机等设备，开着新车向第一个目标客户家驶去。
当车开到那个叫乔恩的客户家门口时，迈克一行下了车。迈克并没有急着去敲乔恩家的门，而是在乔恩家门前屋后转了一圈，然后示意助手将新车开到一个适于做乔恩家的停车位的地方。随后，迈克吩咐那个摄影师给房子和车子拍照，并告诫他：照片看上去一定要有新车与房屋完美融合在一起的效果。
按照迈克的要求，摄影师忙活起来，他从各个角度对车和房子进行取景。不一会儿，摄影师拍好了一张照片，摄影师将照片传到电脑上，通过连接在电脑上的打印机打印出了照片：只见在一栋有白色窗户的赭色房屋前，静静泊着一辆崭新的黑色保时捷，房屋前的几棵树落下的黄叶铺满了地面，一片树叶刚好落在新车前面的挡风玻璃前，整个画面看上去是那么协调、完美，不禁让人联想到照片里这一家人的安适和富足。迈克拿起照片欣赏了一番，对摄影师翘起了大拇指。这时，房屋主人乔恩出来了，迈克上前跟乔恩简短地寒暄几句，送上那张照片，然后跟乔恩道了别，一行人开着车，向另一个客户家驶去。
一天下来，迈克带着助手开着新车重复做同样的事情。他的这一举动让助手和所有的员工们都感到很奇怪，不知他葫芦里卖的什么药。
两个多月过去，迈克的店没有对新车进行过一次撒网式宣传，也没有跟竞争对手进行过价格宣传战，只是为154户有购车意向的人家拍摄了照片。奇怪的是迈克此举却换来了极高的成功率，154户人家中，有超过30%的住户预约看车，最终的成交率也极高。那些决心购买迈克的车的人，几乎都说过类似的话：“车很漂亮，也许是最适合我们家的一款车。”
看着销售额一天天高起来，员工们都很惊讶。原来，这是迈克想出的一种聪明的促销手段，他根据有购车意向的人的心理，用一张张车与房屋完美融合的照片，激起他们对拥有照片里那辆车的美好渴望和联想。因为看着照片里新车与房屋完美搭配显示出的那种和谐、丰足的意境，谁不会为之心动并说服自己买下那辆车呢？迈克意味深长地说：“我推销的是车，更是在推销购车人心中那个对美好生活的梦想啊。”
阅读更多管理故事>>>
星巴克
中兴
摩拜单车
海底捞
凡客诚品
腾讯
